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在智能网联浪潮下,传统分布式架构因ECU冗余、通讯瓶颈难支撑算力需求,轿车电子电气架构逐渐从分布式向会集式演进,区域控制器作为中心硬件载体,担任就近衔接与办理传感器、执行器,完成软硬件解耦与高效协同,是软件界说轿车与智能网联轿车规模化落地的重要支撑节点。本陈述将要点整理我国轿车区域控制器职业的开展布景、产业链上中下游状况,并对市场规模、竞赛格式及开展的新趋势与应战做出具体分析。此研讨将会答复的中心问题包含:1)轿车电子电气架构从分布式向会集式过渡将为轿车区域控制器职业带来哪些开展机会?2)我国轿车区域控制器及其中心部件高功能MCU的国产化发展怎么?是否已完成要害功能打破?商业化落地状况怎么?
我国智能网联轿车正沿着辅佐驾驭遍及向高阶无人驾驭打破的途径演进,智能网联轿车对高算力协同、高频OTA迭代的需求将推进轿车电子电气架构由涣散走向会集,区域控制器作为物理区域内的硬件集成中心与数据通讯主干,是完成软硬件解耦与软件界说轿车愿景的要害纽带。